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10-29
摘要:分析了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)的影響,對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)成員進(jìn)行了分類和價(jià)值目標(biāo)分析,闡明了市場(chǎng)成員在售電側(cè)電力市場(chǎng)中的主要目的和利益需求。通過(guò)對(duì)我國(guó)售電側(cè)市場(chǎng)發(fā)展的分析,對(duì)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下建立售電側(cè)電力市場(chǎng)商業(yè)模式進(jìn)行了探索:第一階段是售電公司逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)性的商業(yè)模式;第二階段是形成需求側(cè)介入售電市場(chǎng)的商業(yè)模式,認(rèn)為該模式可為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在售電側(cè)的發(fā)展提供參考方向。0、引言泛在電力物聯(lián)網(wǎng)打破了傳統(tǒng)能源網(wǎng)絡(luò)的壁壘,形成了能源共享、信息互通、數(shù)據(jù)開(kāi)放的能源物聯(lián)網(wǎng)...
10-29
摘要:在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點(diǎn),正逐漸成為未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而,大量光伏出力和電動(dòng)汽車充電需求在時(shí)間上的不匹配,給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來(lái)較大壓力。提出一種光伏直流智能充電樁的有序充電策略,在滿足充電需求的基礎(chǔ)上,減少外網(wǎng)供電,可有效提高光伏自消納能力和負(fù)荷滿足率。0引言在雙碳目標(biāo)的指引下,以風(fēng)光電為主的可再生能源將被廣泛使用,建筑屋頂光伏是其中的重要組成部分,到2...
10-29
摘要:為了打造便捷生活,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶充電信息的采集、充電狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),該文基于電動(dòng)汽車立體車庫(kù)智能管控系統(tǒng),設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車有序充電智能管控軟件平臺(tái)。該軟件由電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件和微信小程序兩部分構(gòu)成,旨在實(shí)現(xiàn)全面、高效的充電管理。電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件作為整個(gè)系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、有序充電管理模塊充電數(shù)據(jù)管理模塊。微信小程序作為前端工具,主要服務(wù)于電車用戶。用戶可以通過(guò)小程序錄入電車用戶的充電需求信息、車輛信息等,還能隨時(shí)查詢電車充電過(guò)程狀態(tài)...
10-17
摘要:發(fā)展充電樁技術(shù)能夠支撐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo).直流與交流充電作為兩種主要補(bǔ)能方式,對(duì)充電技術(shù)行業(yè)的發(fā)展起著重要作用,文章基于電動(dòng)汽車充電樁的特點(diǎn),對(duì)直流充電樁與交流充電樁的電氣原理進(jìn)行分析,介紹了充電樁充電過(guò)程及各結(jié)構(gòu)功能,并研究了其未來(lái)發(fā)展方向。一、引言新能源汽車充電樁是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給,保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和目標(biāo),推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,新能源電動(dòng)汽車配套的能源補(bǔ)給設(shè)施——充電樁,受...
10-17
摘要:近些年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,新能源汽車以每分鐘10輛的速度在快速生產(chǎn)。2024年1-6月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%,中國(guó)汽車工業(yè)高品質(zhì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇就是新能源汽車,在當(dāng)前政策利好的加持下,新能源汽車消費(fèi)熱情高漲,新賽道的出現(xiàn)使石油公司迎來(lái)新的挑戰(zhàn)。為推動(dòng)新能源汽車與智能、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)互融協(xié)同,從而促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,本文以當(dāng)前加能站的發(fā)展現(xiàn)狀為例,從構(gòu)建新能源汽車數(shù)字化信息平臺(tái)的意義、構(gòu)建流程、應(yīng)用場(chǎng)景等...
10-14
摘要:新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景,然而在推廣和使用過(guò)程中存在一些安全隱患,其中較為突出的是火災(zāi)問(wèn)題。因此,通過(guò)分析新能源汽車火災(zāi)的主要原因和特點(diǎn),提出針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略與防范對(duì)策,包括加強(qiáng)電池安全性能的研發(fā)、優(yōu)化電控系統(tǒng)等。措施的實(shí)施有助于減少新能源汽車火災(zāi)的發(fā)生,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。1新能源汽車的相關(guān)概述1.1新能源汽車的概念新能源汽車采用非傳統(tǒng)車載動(dòng)力系統(tǒng),主要依賴非傳統(tǒng)車用燃料提供動(dòng)力。它結(jié)合了車輛控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù),展現(xiàn)出技術(shù)原理、創(chuàng)新技術(shù)...
10-14
摘要:根據(jù)繼電保護(hù)快速性的要求,提出了通過(guò)光纖探頭采集配網(wǎng)開(kāi)關(guān)柜故障時(shí)產(chǎn)生的弧光放電,再通過(guò)保護(hù)單元來(lái)實(shí)現(xiàn)快速的切除開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部故障這一切入點(diǎn),研究快速切除開(kāi)關(guān)柜柜內(nèi)短路故障的新型配電弧光保護(hù)裝置,可以保護(hù)配網(wǎng)運(yùn)維人員人身和開(kāi)關(guān)柜及柜內(nèi)設(shè)備的安全,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)柜體中因短路故障產(chǎn)生弧光時(shí),能夠做到快速判斷、切斷電源,減少停電范圍,提高供電效率,降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及維護(hù)工作量,縮短設(shè)備檢修及恢復(fù)供電時(shí)間,提高供電可靠性。.導(dǎo)言長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)中低壓母線的保護(hù)一直不夠重視,沒(méi)有保護(hù)來(lái)快速切除配電...
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